한국브렌드 자전거 부품을 찾아서 한국자전거정비협회와인세이바이크가 공동 개발한 MTB 휠SET NITE LINE(나이트 라인)
자전거를 구매하기 위해 자전거 살림터를 방문하신 고객 분들 상담을 진행하다 보면
- 나는 산에는 가지 않을 겁니다.
- 나는 여행을 다니고 싶습니다.
- 나는 운동을 하려 합니다.
- 나는 자전거 길만 타고 다릴 겁니다.
자전거 수리공인 저는 많은 분들의 용도에 따라 자전거를 선택을 도와주고 있습니다
왜? 많은 분들에게 산에도 가지 않는데 산악자전거를 권하게 된 것일까?
한국은 산(山)이 1/3인 지형으로 되여 있습니다. 산에는 가지 않지만 언덕이 많은 길로 되어있어 좀더 편하게 언덕을 오를 수 있는 메커니즘 때문에 하드 테일(크로스컨트리용)자전거를 권하게 됩니다.
자전거 정비공으로 생활 한지도 20년의 세월이 지나고 있는데 자전거는 과연 무엇인가에 대한 답을 얻지못하였습니다.
많은 시간을 자전거와 함께하며 얻은 지식은 자전거의 바퀴(휠)가 제일 중요하다 라는 것입니다.
고가품인 서스펜션(쇼바)는 험준한 산악지역에서 자전거를 운행 할 때만 중요한 역할을 합니다.
자전거의 구동 계 역시 등급별로 무게의 차이는 있지만 그 기능에는 큰 차이를 보이지 않고 있습니다.
자전거 부품 중에 가장 값비싼 부속은 휠SET(바퀴)입니다.
또한 자전거의 부품의 무게 역시 휠SET의 무게가 제일 많이 나갑니다.
휠 SET의 무게로 보면 일반 100만원~230만원의 완성형 자전거에 장착되어 있는
휠SET 무게는 약 2.3~2.5Kg 정도 됩니다.
상급용 휠 SET의 무게는 1.2Kg~1.5Kg정도입니다.
자전거, 자동차, 오토바이 등 바퀴로 굴러가는 륜(輪)업계의 모든 연구원들은 하측을 가볍게 하기 위해 많은 노력을 하고 있습니다.
자전거의 무게를 줄이고 속도를 높이고 싶다면 휠에 투자하세요!
확실한 성능을 느낄 수 있습니다.
한국자전거정비협회 인세인바이크 가 동공 개발을 한 NITE LINE(나이트 라인) 휠SET을 소개할까 합니다.
휠SET의 생명은 구름성과 내구성에 있는데 강장 많은 자전거제조가 선호하고 있는 허브는
DT Swiss 휠의 강도를 유지 해주는 스포크는 샤핌스포크 사용 림은 자전거 매니아들의선호도 1위
카본 림으로 구성하였습니다.
DT swiss 240 허브 12단(시마노) 샤핌스포크+카본림 (SET)
F 110(15mm) R148(12mm) (Boost)
29인치 /27.5인치
소비자 가격 : 1.890,000만원
DT swiss 350 허브 12단(시마노) 샤핌스포크+카본림 (SET)
F 100(15mm) -R142(12mm)
F 110(15mm) R148(12mm) (Boost)
29인치 /27.5인치
소비자 가격 : 29인치 1.290,000만원
27.5인치 : 1,200,000원
자전거 휠 체결 상태에 따다, 스프라켓 단수에 따라 별도의 컴버젼 키트가 필요할 수 있습니다. 컴버젼 키트 비용 별도 (120,000~150,000원)
판매되고 있는 허브의 상태는 F 15mm 액슬방식 R 12mm 액슬방식입니다.
스프라켓 장착역시 시마노12단 기준의 스프라켓 바디 로 되여있어 스렘 장착 시 XD바디가 필요하게 됩니다.
제품 문의 : 안양 산들로자전거 살림터 홍원희 010-4720-5265
제품 구입 시 한국자전거정비협회 회원사 에서 무료 장착해 드립니다.
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자전거 체인의 마모된 상태에서의 변속 트러블 자전거 분해정비 중 확인 되는 부품의 마모도 - 체인편-
자전거 분해정비 중 확인 되는 부품의 마모도 - 체인편-
오래된 첼로 105급 로드가 입고되였다.
- 자전거부품 탈거 후 세척과정을 거쳐 진행된다.
부품 탈거 시 1차적으로 마모도 체크
단종되어 찾기 어려운 손잡이 후드는 가장 근사치에 맞는것으로 교체 결정
안장도 밥을 먹겠다는 표정을 짖고 있다.
체인의 수명은 3000Km정도인데 텐션 게이지로는 측정이 불가능한 상태.
프레임은 다시 손으로 세척하며 꼼꼼히 검사를 진행한다.
제일 중요하게 보는 것은 크랙이 있는가?
세척이 완료되면 부품들을 검수하며 구리싱을 진행한다
이 모든 과정을 거쳐는데 변속이 잘 이루어지지 않을 경우 뒷변속기 레버,와 뒷변속기에 정비 상태를 재 확인하고 문제가 없다면 체인의 마모에 의한 트러블로 보아야한다.
마모된상테 체인 동영상
테스트를 위한 체인 1500Km정도 주행한 체인사용 동영상
체인 교체 없이는 트러블을 잡을 수 없다.
1.500Km주행체인테스트에 크랭크 아우터있어 스프라켓 1단은 작동시키지 않았습니다
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외발자전거 정비
외발 자전거 펑크 수리가 들어 왔다.
펑크난 튜브에 바람을 넣어 펑크의 원인을 분석해보았다.
림테잎쪽에 문제로 펑크
튜브의 안쪽이 림에 의한 파손
림테입 교체
타이어 안쪽에 파우더를 (파우더 역활은 타이어와 튜브의 밀착을 줄여 펑크확률을 줄이는 역활을 한다)
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한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀) 카본 S-WORKS XTR MTB
전화로 자전거 정비문의된 내용
샥 교환 가능한가?
26인치로 되어 있는 자전거는 성능이 있는 서스펜션 구입이 어려움이 있어 저렴한 샥을 구한다는 내용이였다.
자전거를 보고싶어 방문 상담으로 진행하겠다고 하여 안양 산들로자전거 살림터에 자전거 오버홀(분해정비)를 위해 입고 되였다.
서스펜션 누유, 브레이크 작동 불능,체인의 마모상태, 전혀 정비가 되어 있지 않았다.
BB의 상태역시 매우불량한 상태 초창기 카본 프레임에 문제점이 보완되지 않아 BB컵이 프레임에서 움직이는 현상
PF30배아링으로 교체 정비
샥을 한번 보기로 하였다.
한국자전거정비협회 회원사인 원주 바이크스테션 한상훈대표에게 샥정비 의뢰
스테이션 튜브 도금의 상태는 어쩔수 없지만 더스트실과 각종 오링 교환 오버홀을 진행하여 정비하였다.
유압 브레이크 오일이 전혀 없어 블리딩 실시
디스크브레이크 페드의 마모상태 (교환처리)
불리된 파츠들의 사진
허브정비 사진들
변속선 교체밀 휠 바라스 해드셑 정비 실시
새롭게 태어난 S-WORKS XTR MTB
정비사로써 자전거정비에 최선의 노력을 해야한다
이렇게 값비싼 자전거를 교환하라고 하는 장사속이 우선되고 있는 세상
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자전거 오버홀(분해정비) 한국자전거정비협회 회원사 안양산들로자전거살림터 자전거 수리공은 땀 흘리며 겨울을 보내고 있습니다.
영하 10도 이하의 날씨가 연속되고 있어 자전거 매니 아 들은 할 일을 잊은 사람처럼 멍해지고 있겠지요?
1년이란 시간을 함께했던 파트너인 자전거 상태들은 어떠한지?
겨울 비 시즌을 맞이하여 한국자전거정비협회 회원 사(전국70개)에서는 자전거 분해정비 행사(오버 홀)를 진행하고 있습니다.
시즌 때보다 50,000원 정도 저렴한 가격으로 진행하고 있지요.
안양산들로자전거 살림터는 한국 자전거 정비협회 회원 사로써 자전거 분해정비 행사에 동참 하고 있습니다.
자신들의 자전거에 생명을 불어넣어 주시지 않겠습니까?
본 행사는 2020년 11월01일~2021년 02월20일 까지 진행하고 있습니다.
서둘러 입고 부탁 드립니다.!!
전화문의 010-4720-5265 연락주세요
행사에 참석하였던 자전거들의 정비 완료된 모습들입니다.
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한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀)엘파마 페이스 P-850 MTB
항상 웃는 얼굴로 샵에 오시는 분의 자전거이다.
2019년 까지 엘파마 서비스센터를 운영하고 있어 산들로자전거 살림터에는 엘파마 자전거들이 많다.
허기사 14년 거래하며 참 많은 자전거를 팔았다.
앞변속에 문제점이 보인다.(변속이 원활치 못함)
체인의 수명이 지난 상태(교환)
핸들바기 길다. 610mm로 커팅 정비
유압 브레이크 배선(뒷)지나치게 길다
브레이크 페드 마모 교환 결정 (앞,뒤)
유앞 블리딩
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한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀) 펫 바이크 풀샥
매년 겨울 자전거분해정비를 하는 펫바이크
올해는 자전거구입 4년차로 링크부분에 소음을 하소연하고 입고 되였다.
인터플론 루브 TF오일로 정비를 해본다. 엄청란 오일이다.
한쪽링크엔 WAX 타잎 루브 와 한쪽은 인터플론 루브 TF로 배아링 정비를 해보았는데 역시 인터플론이 "갑"이다.
부속들도 세월의 흔적이 남아있다. 크렝크 축
허브 배아링 교환
인터플론 FIN 그리스 테스트 : 점성이 너무 강하다
기능은 원점으로 만들어 출고한다.
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자전거정비를 하다보면 교통사고로 인하여 정비의뢰가 빈번하게 들어온다.
처음에는 원 상태로만 해줄것을 요구하지만 하루만 지나면 돌변한다.
마치 새자전거를 원하듯....
보험사에 직접 전화해서 정비 과정에 혼선을 주기도 하고 보험 사기를 쳐달라고 무리한 부탁 또한 서슴치 않는다.
산들로자전거는 원칙대로 할뿐이다.
서운하다고 할 필요가 없다.
결과는 모두에게 통보해 주고 있기때문이다.
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락샥 리모트 누유로인한 교환
리모트 교체는 단순하지 않다. 블리딩을 꼭 해주어야 한다.
단종품으로 구매가 매우 힘들었다
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