자전거정비교실

자전거 정비로 입고된 상태 사진에 닮으려다 기절할뻔했다.  자전거 틈새에는 거미가 많았고 손을 대기 싫을정도의 세월에 먼지들

 

구동계 모든 파츠들은 자기 모습이 사라져 있으며 알루미늄 산화가 이루어지고 있는 상태

알루미늄에도 곰팡이가 피는것을 처음 보았다.

앞드와 뒤드레일러의 스프링 역시 산화되어 있고

스포크는 거미줄에 쌓여있고

엄청 용감하다! 이 여성 라이더! 여성이 아니라면 정비를 한다고 하지 않았을것이다.

모든 구동 제동계 부품을 탈거하여 정비를 시작한다

BSA 방식의 나사산은 살아 있어 좋았다 

이쯤되면 사각BB가 쩌들어 잘 분해되지 않는데....

해드SET 분해

뒷 바퀴 허브 분해

앞바퀴 허브 분해

세척 완료 상태

 

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탄탄하게 생긴 전동 퀵보드

브레이크 장력으로 몇 번 정비를 받았는데 조금 지나면 브레이킹이 되지 않는다.

기계식 디스크 브레이크는 브레이크 성능에 한계가 있다.

퀵보드 무게가 어림잡아 30Kg정도에 라이다 몸무게70kg 배터리에 힘으로 모터를 돌리고 속도 리밋 또한 풀려 있어 40~60Km속도를 낼 수 있는듯하니 브레이크 성능이 따라가지 못하는 듯 하다

이때는 유압브레이크가 답인데..가격에 망설이고 있다

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나도 역시 꼰대 였구나.

지나온 세월을 그리워하고 아쉬워하는 마음 드는 것은 나도 꼰대 가 되고 있다

복잡한 것도 싫고 아주 평범한 것을 좋아하니 나도 꼰대 가 되어가고 있는듯하다

가정사에서도 잔소리가 많아지니 나는 꼰대 인듯하다

이론가 떠나고 싶다!

내가 태어나 유년시절을 보냈던 고향 당진으로 청소년시절과 청년기를 보냈던 수원으로 ......군생활 하던 강원도 철원으로

꿈에 그리던 제주도와 남해안으로......

신용 카드한장과 조금에 현금만 갔고....떠나고 싶다.

너무 크지도 않고 휴대가 간편하고 지하철과 열차,버스에 탑재 가능한 조그마한 자전거와 함께 가보고 싶은 곳 을 편하게 다녀보고 싶다.

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안양 산들로자전거 장착점 

가격 : 1개당 34,000원  SET 68,000원

장착가격 : 1개당 10,000원 / SET 20,000원

예약제 실시 : 010-4720-5265

예약시 : 타이어 사이즈 제시 요망

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자전거프레임 티타늄도 깨진다.

강한 것이 잘 부러지는 법

우리 유저 분들은 티타늄은 절대 부러지지 않는다는 생각을 하고 있는데 정비공으로 근무한 20년 중 제일 많이 클랙이 이루어진 프레임이 바로 티타늄이었다.

이번 같은 경우는 체인스테이쪽의 드라이브 안쪽이고 체인스테이 커버로 가려져 있어 판독이 어려운 상태였다.

2~3개월 전부터 잡소리가 많다고 정비를 요했으나 별다른 증상이 없어 고민하다가 자전거 세차를 권해보았고 구동 계 분리세차 진행 중에 클랙을 보게 되였다.

 

평소에 잘 알고 지내던 류경배씨에게 사진을 전송하고 파손 상태 복원을 요청하게 되였다.

류경배씨는 한때 YMCA자전거 강사로 일했고 강성티타늄(티파스포츠)에서 자전거프레임을 제작하던 지인으로 자전거프레임제작과 휠쳐제작등 티타늄 용접경력이 있어 믿을만한 친구였다.

자전거 시장에서 낮은 인건비와 정비공을 우대하지 않는 것이 싫어 이시장을 떠나 지금은 한일선풍기, 온풍기 정비공으로 일하고 있으며 자전거에 대한 미련을 버리지 못하고 있는 친구다.

후송조치 4일만에 직접 내가 어찌 살고 있나 평택에서 배달까지 왔는데 손님대응으로 차 한잔도 못하고 돌아갔다.

최근 라이드 스피드 수입사가 세파스에서 대진으로 바뀌며 미혼적인 서비스를 하고 있다.

가벼운것이 다는 아니란 것을 보여주고 있다.

국내 티탄늄자전거 판매 1위에 있는 엘파마 역시 초창기 티탄이아제품은 파손이 생각보다 많았다. 지금 제작판매되고 있는 룩손은 파이프의 두께를 강화 시켜 무게감은 있으나 파손률이 극히 적다.

참고로 세븐이나 무츠의 프레임은 1.9kg정도로 타사보다 무겁다.

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오링만 있다면 정비는 가능할터인데(누유)

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전동 퀵보드 펑크 수리와 타이어교체, 튜브교체 때마다 욕이 저절로 나온다. 제품 제작사(제작설계자)에서 디자인에 너무 치중하다 보니 정비는 전이다.

퀵보드 미니아들이 가장 겁내 하는 역시 수리 정비인 것이다.

오토바이 정비소에서도 자전거정비소에서도 환영 받지 못하는 것은 정비가 힘들고 수리 공구들이 호환되지 않으며 전기관련 실력과 정비에 관한 매뉴얼이 없다는 것이다.

오늘 정비로 입고된 RED WING 퀵보드는 환영받을만 했다.

처음 실시한 타이어와 튜브 교환 작업에 제작자에게 감사해야겠다는 생각이 들어다.

본체에서 휠을 분리하는 작업 역시 문제가 없다.

17mm오픈 렌치와 8mm육모렌치를사용하면 쉽게 분리된다.

타이어 레버(퀵보드용)으로땀나게 제켜야 하는 작업 역시 4mm 육모렌치로 4개 볼트는풀면 힘이 둘로 나누어져 타이어 튜브 교환에 매우 용의하게 설계 되어 있다.

이 제품의 정비하면 늘 환영한다

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튜브 정비를 위해 시작한 정비가 50분정도 걸리면 공인은 얼마나 받아야할까?

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 평페달용 가격 : 135,000
 평페달용 가격 : 165,000
크릿 슈즈 : 검 실버 단일색상 가격 : 175,000원

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국자전거를 대표하는 브랜드 자전거들을 살펴 보기로 하자.

대표적으로 엘파마,첼로,인세인바이크…(생활자전거 제조업체는 제외함)

자전거 프레임은 중국과 대만,인도네시아,베트남 등지에서 주로 제조하고 있으며 프레임제조와 도색등의 공정을 통하여 만들어지고 있다.

OEM(주문자가 요구하는 제품과 상표명으로 완제품을 생산하는 것) 공법으로 자전거 사이즈 별 형틀(지그)의 제작 비용이 발생됨으로 다양한 사이즈를 생산 하지 않는 것이다.

초기 투자 비용이 많아지고 제작 수량이 많아지는 단점 발생

ODM공법(하청업체가 제품의 개발과 생산을 모두 담당하는 방식)

주로 한국 자전거 제조업에서 사용하고 있는 방식이다.

자전거제조업을 하는 해외회사에가서 만들어져있는 제품에 브렌드와 색상을 요구하여 만들어 영업함으로 한국자전거메이커들이 주로 사용하고 있는 방식이다.

초기 투자비용이 없어 유리하지만 사이즈별 생산 수량을 줄일 수 있는 장점도 있다.

자전거제조사는 프레임제작이 완료되면 스펙정리를 하여 외주 조립을 하여 한국으로 들어와 영업을 하게 되는것이다.

이번 에 한국자전거정비협회와 런칭한 인세인바이크 역시 ODM으로 생산된 제품이다.

하지만 품질과 스펙을 보고 가격을 보게된다면 국내에 들어와 있는 어떠한 브렌드의 자전거보다 가성비가 높다.

많은사람들이 가격을 논할때 같은 품질과 같은 스펙으로 되어있는 각사의 제품으로 비교해야 한다.

카본프레임 카본 포크 전 부품라인업 울테그라 (ULTEGRA R-8000)으로 되어 있는 제품과 비교해야한다.

RADAR R8000 ULTEGRA : 229만원

케인 D7 :199만원

STEALTH 2.0 : 189만원

FINISSIMO ULTE : 135만원

INISSIMO ULTE 역시 브레이크 암이 수입당시 일반 로드용 켄티 브레이크로 수입되었으나 울테로 교환하여 출고함으로 모든 라인업이 울테가 되였다.

자전거의 생명은 지속적인 관리에 있다.

지금까지 자전거 제조, 수입 업체들은 각자의 대리점을 활용하여 소비자들의 크고 작은 불만사항을 소매점에게 떠 넘겨 소비자와 판매자(소매업)간의 문제에 개입하지 않았으며 이에 발생되는 경비(공임)을 대리점에 지급하지 않아 자전거소매업들은 지금과 같은 이익을 보지 못하는 시장구조가 될 수 밖에 없었다.

하지만 요즘 유통구조가 변화되고 있다.

직판시스템이다 생산자가 직접판매하고 한국자전거정비협회에서는 자전거조립 자전거 관리시스템으로 인세인과 MOU 협약을 함으로 각 지역에서 안정적이고 신속한 서비스를 받을 수 있게 되어 유저들의 브랜드 만족도 커질 것으로 보여진다.

가격 또한 유통구조의 경비를 줄이고 현실적으로 만들 수 있게 되였다.

한국자전거정비협회 회원사역시 자전거금액을 지불하고 재고로인한 적자에서 벗어나 전문성이 있는 기술력을 인정받을 수 있게 된것이다

한국자전거정비협회와 MOU

- 합리적인 가격을 위해 인세인 자전거 생산업체 제조에서 판매까지 (인터넷 직접판매)

대한민국에서 가장 합리적인 가격으로 소비자와의 만남!

- 구입 고객분들의 만족도를 높이기 위하여 전국에 분포되어 있는 한국 자전거 정비 협회

회원사에서 정밀 조립 및 철저한 검수를 통하여 자전거 전달 (가까운 매장 방문 직접수령)

시스템 구축

 

- 거주지에서 가까운 자전거 전문가들에게 올바른 자전거 타기 문화를 배워가는 시스템 구축

- 자전거는 사람 생명을 다루는 기계이므로 지속적인 정비를 집 가까이에서 올바른 서비스를 받을 수 있는 시스템 구축(무상 6개월 서비스)

 

- 자전거로 인한 불편함을 최소화하기 위함!

경기 안양 산들로자전거 : 안양시 동안구 경수대로 899 (비산동 566-7)KD빌딩 103호

제품 문의 : 010-4720-5265 / 031-388-1117

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