[협약체결] 한국전기자전거정비협회 × 엘엠솔루션, 회원사 정비·A/S 경쟁력 강화를 위한 MOU 체결
한국전기자전거정비협회 × 엘엠솔루션 업무협약(MOU) 체결
안녕하세요.한국전기자전거정비협회는 전기자전거 정비 서비스의 전문성과 회원사의 실질적인 수익 기반을 강화하기 위해 엘엠솔루션과 업무협약(MOU)을 체결하였습니다.
이번 협약은 단순한 제품 공급을 넘어, 협회의 전국 정비 네트워크와 엘엠솔루션의 제품 공급 및 기술지원 체계를 연계하여 회원사와 소비자 모두에게 도움이 되는 정비·A/S 환경을 구축하는 것을 목적으로 합니다.
주요 협약 내용
① 회원사 공식 서비스센터 지정협회 소속 회원사 중 전기자전거 정비·수리 역량을 갖춘 업체를 대상으로 엘엠솔루션의 공식 서비스센터로 지정할 수 있도록 협력합니다.
② 기술 및 A/S 지원공식 서비스센터로 지정된 회원사는 회사로부터 기술자료, 진단도구 및 A/S 관련 지원을 받을 수 있습니다.
③ 부품 공급회원사의 A/S 및 정비에 필요한 부품을 공급하고, 공급가격 및 납기 조건은 상호 협의하여 운영합니다.
④ 회원사 우대조건협회 회원사에게 회원 전용 공급가격 또는 우대조건을 제공할 수 있도록 협력합니다.
⑤ 협회 발전기금엘엠솔루션은 협회의 기술교육, 정비 표준화 및 산업 발전 활동을 지원하기 위해 **전체 공급금액의 2%(부가가치세 별도)**를 협회 발전기금으로 지급합니다.
⑥ 제품 공급 및 결제조건협회가 직접 주문하는 경우 60일(2개월) 여신을 제공하며, 개별 회원사의 주문은 원칙적으로 선입금 후 공급하는 방식으로 운영합니다.이번 협약의 의미이번 MOU를 통해회사 → 제품·부품·기술지원협회 → 정비 네트워크·교육·서비스 품질 향상회원사 → 판매·정비·A/S를 통한 수익 확대소비자 → 신뢰할 수 있는 정비·서비스라는 선순환 구조를 만들어가는 것이 중요한 목표입니다.






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[찾아가는 자전거 안전교육] 수원특례시 매산초등학교 5일차
9월 11일 금 수원 매산초 5교시 9:00 4학년
실습 운동장
강사 : 김0찬 김0매 김0영
5교시까지 점심 없음
담당샘 : 석00 : 010 0000 0000
준비 내용
- 20인치 교육용 자전거 10대
- 밸런스 자전거 18인치4대
- 자전거 안전 표지판 세트 설치
- 교육용 헬멧 준비 및 착용 지도
학생들이 실제 도로 상황을 이해할 수 있도록
표지판과 주행코스를 설치하여 체험형 교육으로 진행할 수 있도록 준비하였습니다.



올바른 헬멧 착용법 교육
자전거 안전교육에서 가장 중요한 것은 헬멧의 올바른 착용입니다.
헬멧은 머리를 보호하는 가장 기본적인 안전장비이며 반드시 올바르게 착용해야 합니다.
교육내용
- 헬멧은 이마를 보호하도록 착용한다
- 헬멧이 뒤로 넘어가면 사고 시 이마를 보호할 수 없다.
- 헬멧 앞부분이 이마 위에 오도록 착용해야 한다.
- 턱끈은 느슨하지 않게 조인다
- 턱끈이 헐거우면 넘어질 때 헬멧이 벗겨질 수 있다.
- 손가락 한 개 정도 들어갈 정도로 맞추는 것이 좋다.
- 좌우 끈 길이를 맞춘다
- 귀 아래에서 끈이 V자 모양이 되도록 조절한다.
- 헬멧은 머리에 맞는 크기를 사용한다
- 너무 크면 흔들리고
- 너무 작으면 제대로 보호할 수 없다.
- 자전거를 탈 때는 반드시 헬멧을 착용한다
- 가까운 거리라도 헬멧 없이 타는 것은 매우 위험하다.
교육 중 강조사항
- 자전거는 차와 같이 도로를 이용하는 교통수단이다
- 사고는 순간에 발생한다
- 헬멧은 선택이 아니라 필수이다
학생들에게 직접 헬멧을 착용하게 하여
올바른 착용 방법을 확인하며 교육을 진행하였다.


자전거 탑승 방법
■ 기본 원칙
- 자전거는 오른쪽에서 탑승
- 항상 두 손은 핸들, 시선은 전방
■ 단계별 교육
① 자전거 왼쪽에 서기
② 왼발을 페달에 올리기 (2시 방향)
③ 오른발로 지면을 밀어 출발
④ 균형이 잡히면 오른발을 페달에 올리기
자전거 하차 방법
■ 기본 원칙
- 반드시 완전 정지 후 하차 오른쪽으로 네린다
- 급정지 금지
■ 단계별 교육
① 브레이크를 양손으로 나누어 잡기
② 서서히 속도 줄이기
③ 멈추기 직전 한쪽 발 내릴 준비
④ 완전히 정지 후 한쪽 발 지면 착지
⑤ 반대쪽 다리를 뒤로 넘겨 하차


아이들이 수신호를 더욱 쉽게 이해하고 실제 상황에서 자연스럽게 사용할 수 있도록, 교실에서 이론으로만 설명하기보다 운동장에서 직접 몸으로 익히는 실기 중심의 교육방식을 선택하였습니다.
출발·정지·좌회전·우회전 수신호를 직접 반복해서 연습하며, 자전거를 탈 때 자신의 진행 방향을 다른 사람에게 정확히 알리는 것이 얼마나 중요한지도 함께 교육하였습니다

왜 수신호가 중요한가?
1. 예측 가능성을 만든다
운전자 입장에서 가장 위험한 상황은 “예측이 안 되는 자전거”입니다.
수신호를 하면 자동차 운전자는
👉 좌회전 / 우회전 / 정지 의도를 미리 인지
👉 속도 조절 및 거리 확보 가능
즉, 사고의 1차 원인을 차단합니다.
2. 사고의 대부분은 ‘의사소통 부재’
실제 자전거 사고를 보면
- 갑작스러운 방향 전환
- 뒤를 보지 않고 차선 변경
- 정지 의사 표시 없음
이런 상황에서 충돌이 발생합니다.
수신호는 이 문제를 한 번에 해결하는 가장 간단한 방법입니다.

자전거횡단도에서는 자전거에서 내리지 않고 타고 건널 수 있습니다. 다만 횡단하기 전에는 속도를 충분히 줄이고 좌우를 살피며 안전하게 건너야 합니다.




자전거를 처음 접하는 학생들은 밸런스 자전거를 활용해 균형을 잡는 연습부터 단계적으로 진행하였습니다.
이미 자전거를 탈 수 있는 학생들은 안전 코스를 따라 주행 연습을 실시하며 실전 감각을 익혔습니다.
특히 균형 감각이 빠른 학생들의 경우 약 20분 정도의 밸런스 자전거 교육 이후 두 발 자전거 주행까지 가능해지는 모습을 보였습니다

밸런스 교육을 하다보면 1단계,2단계,3단계 교육이 지행되는데 간혹 성길이 급한 어린친구들이 월반하여 2발 자전거를
타고싶어합니다.
왜 아이들은 ‘바로 2발 자전거’를 타고 싶어할까?
- 또래 경쟁 심리 (친구 따라가기)
- 성취 욕구 (빨리 잘하고 싶은 마음)
- 겉으로 보기엔 쉬워 보임
하지만 핵심은 “균형 능력은 눈에 보이지 않는다”는 점입니다.
절대 가능성이 없습니다.
밸런스 3단계를 거치지 않으면 생기는 문제
밸런스 자전거 교육은 단순한 단계가 아니라 신경계 학습 과정입니다.
1단계: 걷기 + 밀기 → 감각 인식
2단계: 짧은 글라이딩 → 균형 시작
3단계: 코스 주행 → 자동화


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[찾아가는 자전거 안전교육] 수원특례시 매산초등학교 4일차
9월10일 월 수원 매산초 4 9:00 (1~2학년)
실습 운동장 우천시 주차장
강사 : 김0찬 김0매 김0영
담당샘 : 석00 : 010 0000 0000
매산초등학교 4일차 교육은 1~2학년 4개반 실습으로 교육을 진행하였습니다
찾아가는 어린이 자전거 안전교육은 초등학교 4~6학년보다 1~3학년을 대상으로 진행할 때 교육의 어려움은 더 크지만,
그 효과는 훨씬 높다고 생각합니다.
고학년 어린이 중에는 이미 잘못된 자세와 습관으로 자전거를 타는 경우가 많습니다.
이러한 습관은 행정안전부에서 배포한 자전거 안전교육 자료와 한정된 교육시간만으로 바로잡기가 쉽지 않습니다.



실습 교육을 위해 준비된 자전거들은
20인치 미니벨로 15대
벨런스자전거 18인치,16인치,14인치 5대
헬멧 25개
각종 교통 표지판


올바른 헬멧 착용법 교육
자전거 안전교육에서 가장 중요한 것은 헬멧의 올바른 착용입니다.
헬멧은 머리를 보호하는 가장 기본적인 안전장비이며 반드시 올바르게 착용해야 합니다.
교육내용
- 헬멧은 이마를 보호하도록 착용한다
- 헬멧이 뒤로 넘어가면 사고 시 이마를 보호할 수 없다.
- 헬멧 앞부분이 이마 위에 오도록 착용해야 한다.
- 턱끈은 느슨하지 않게 조인다
- 턱끈이 헐거우면 넘어질 때 헬멧이 벗겨질 수 있다.
- 손가락 한 개 정도 들어갈 정도로 맞추는 것이 좋다.
- 좌우 끈 길이를 맞춘다
- 귀 아래에서 끈이 V자 모양이 되도록 조절한다.
- 헬멧은 머리에 맞는 크기를 사용한다
- 너무 크면 흔들리고
- 너무 작으면 제대로 보호할 수 없다.
- 자전거를 탈 때는 반드시 헬멧을 착용한다
- 가까운 거리라도 헬멧 없이 타는 것은 매우 위험하다.
교육 중 강조사항
- 자전거는 차와 같이 도로를 이용하는 교통수단이다
- 사고는 순간에 발생한다
- 헬멧은 선택이 아니라 필수이다
학생들에게 직접 헬멧을 착용하게 하여
올바른 착용 방법을 확인하며 교육을 진행하였다.


자전거 탑승 방법
■ 기본 원칙
- 자전거는 오른쪽에서 탑승
- 항상 두 손은 핸들, 시선은 전방
■ 단계별 교육
① 자전거 왼쪽에 서기
② 왼발을 페달에 올리기 (2시 방향)
③ 오른발로 지면을 밀어 출발
④ 균형이 잡히면 오른발을 페달에 올리기
자전거 하차 방법
■ 기본 원칙
- 반드시 완전 정지 후 하차 오른쪽으로 네린다
- 급정지 금지
■ 단계별 교육
① 브레이크를 양손으로 나누어 잡기
② 서서히 속도 줄이기
③ 멈추기 직전 한쪽 발 내릴 준비
④ 완전히 정지 후 한쪽 발 지면 착지
⑤ 반대쪽 다리를 뒤로 넘겨 하차


주의할 점은 자전거에 탑승할 때 다리가 프레임에 걸려 넘어질 수 있다는 것입니다.
따라서 왼쪽 다리를 자전거 뒷바퀴 방향으로 돌려 안전하게 탑승하고 하차해야 안전하다.


왜 수신호가 중요한가?
1. 예측 가능성을 만든다
운전자 입장에서 가장 위험한 상황은 “예측이 안 되는 자전거”입니다.
수신호를 하면 자동차 운전자는
👉 좌회전 / 우회전 / 정지 의도를 미리 인지
👉 속도 조절 및 거리 확보 가능
즉, 사고의 1차 원인을 차단합니다.
2. 사고의 대부분은 ‘의사소통 부재’
실제 자전거 사고를 보면
- 갑작스러운 방향 전환
- 뒤를 보지 않고 차선 변경
- 정지 의사 표시 없음
이런 상황에서 충돌이 발생합니다.
수신호는 이 문제를 한 번에 해결하는 가장 간단한 방법입니다.



자전거를 처음 접하는 학생들은 밸런스 자전거를 활용해 균형을 잡는 연습부터 단계적으로 진행하였습니다.
이미 자전거를 탈 수 있는 학생들은 안전 코스를 따라 주행 연습을 실시하며 실전 감각을 익혔습니다.
특히 균형 감각이 빠른 학생들의 경우 약 20분 정도의 밸런스 자전거 교육 이후 두 발 자전거 주행까지 가능해지는
모습을 보였습니다





밸런스 교육을 하다보면 1단계,2단계,3단계 교육이 지행되는데 간혹 성길이 급한 어린친구들이 월반하여 2발 자전거를
타고싶어합니다.
왜 아이들은 ‘바로 2발 자전거’를 타고 싶어할까?
- 또래 경쟁 심리 (친구 따라가기)
- 성취 욕구 (빨리 잘하고 싶은 마음)
- 겉으로 보기엔 쉬워 보임
하지만 핵심은 “균형 능력은 눈에 보이지 않는다”는 점입니다.
절대 가능성이 없습니다.
밸런스 3단계를 거치지 않으면 생기는 문제
밸런스 자전거 교육은 단순한 단계가 아니라 신경계 학습 과정입니다.
1단계: 걷기 + 밀기 → 감각 인식
2단계: 짧은 글라이딩 → 균형 시작
3단계: 코스 주행 → 자동화

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