사용하던 전기 모터 키트 장착된 ORI 자전거를 원복 시킬 수 있는가?

안양 산들로 자전거 살림터에 전화로 문의가 들어왔다.

ORI 자전거는 1년에 1~2회 정도 정비가 들어오는 좀 특이한 자전거입니다.

시간이 지나 잊을 때쯤 방문해 주셨다.

생각했던 것보다 자전거의 전선 장치와 너무 복잡하게 되어 있고 뒤 바퀴의 모터 휠에서 스포크를 분리하여 지참하고 있는

허브에 다시 장착해야 하는 정비 시간이 만만치 않게 소요될 것으로 판단하였고 접이식 자전거들의 특성상 신지 부품에 정비 역시 이루어지지 않았다.

모르는 사람이 보면 그냥 고물 자전거로 판단했을 것이다.

상담 후 자전거 분해 정비까지 진행을 명 받아 정비 시간을 충분히 주십사 부탁드리고 입실 시켰다.

분해 정비를 시작해 보기로 합니다

입고 당시 사진들입니다

전기 장치부터 제거를 시작하고 분해작업을 진행했습니다

전기모터 작업시 스포트 홀 수가 맞지 안은 상태을 억지로 빌딩한 흔적이 보인다.

이것은 잘못된 것이다.

요즘 은 자전거 시즌이라 틈틈이 진행하다 보니 분해된 사진들도 잃어버였습니다.

프레임 세척과 프레임 검사를 진행하였습니다.

프레임 세척 후 부품 세척을 진행하였습니다.

부품세척은 버블식 대형 초음파 세척기와 직접 제작한 친환경 순환식 세척기로 진행하며 마무리 세척은 스팀으로 진행합니다

이때 사용하는 세척제는 친환경 세제를 사용하고 있습니다

부품 세척이 완료되면 디테일 정비를 시작합니다

디테일 정비가 끝나면 자전거 조립을 진행합니다.

ORI 자전거의 특성상 접었을 때 저항이 없어야 하므로 뒤쪽 변속 선과 브레이크 선은 일반 MTB, ROAD에서 사용하는

케이블 보다 더 길게 되어 있습니다 (3m 용 사용을 권합니다)

전기 자전거 사용으로 뒤쪽 타이어와 튜브가 수명을 다하여 교환 조치하였습니다

완성된 자전거 사진들입니다