자전거정비교실

BH 브랜드는 한국 시장에 바이클로를 통해 들어왔다.

국내 시장에서 바이클로 자전거 매장이 철수된 까딱은 대기업이 영세 상권을 침범했다고 동반성장위원회에 권고에 따라 1년에 20%씩 감소하게 되였다.

이때 위원장이 정운찬 전 총리님 이였다.

하지만 현실은 어떠한가?

드레일러 행어 구하기도 힘들고 아무튼 복잡하고 어려운 내용들이 얽히고설켜있다.

최근 BH 브랜드 정비를 맡아 진행하면서 어려움이 크다.(BB, 행어)

MTB 자전거 오버홀을 받고 만족하여 ROAD 자전거 분해 정비를 안양 산들로 자전거 살림터에 요청하셨다.

역시! 자전거 정비를 받아보지 않은 자전거.. 역시 MTB와 동일한 상태로 보인다

자전거를 받는 순간 악!

정비했던 실버라도 와 어쩜 이리도 똑같은가?

체인 오일은 그리스로 대치하여 사용 모든 부속이 오염이 되어있다
바 테이프 역시 교환 주기를 너무 늦추었다.

자전거 오버홀 정비에서 중요한 정비라면 허브 정비가 으뜸이 될 것이다.

런 상태는 체인 오일 사용을 하지 않은 상태로 그리스를 사용하고 있다고 합니다!

자전거 오버홀 정비에서 중요한 정비라면 허브 정비가 으뜸이 될 것이다.

파손된 배아링에의해 파손된 하우징

배아링 파손

KC마크에 2014년 8월이니 자전거 구입 년도는 2015년 정도 되는것으로 추정됩니다.

프레임은 카본으로 구성되어 있으며 30단 MTB입니다.

아마도 자전거분해정비는 구입 후 한번도 진행 하지 않은듯합니다.

다행 스러운것은 스프라켓과 체인은 교환한 상테로 보여짐

체인텐션을 체크해본 결과 1.0으로 주행은 3,000Km 를 오버한 상태로 보여짐

변속선 가이드 파이프는 막혀있고 몹시 오염되어 있는 상태 

가이드 파이프 정비

각종 파츠와 BB역시 오염되어 있는 상태

자전거 구입한 후 허브 정비를 받은 흔적이 없고 허브콘이 풀려 있어 유격이 심한 상태였음

때로 변한 모든 구리스를 세첫하고 새로 구리스및 유활제 투여함

세척이 완료된 파츠들의 상태

조립완료 상태