한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀) 카본 S-WORKS XTR MTB
전화로 자전거 정비문의된 내용
샥 교환 가능한가?
26인치로 되어 있는 자전거는 성능이 있는 서스펜션 구입이 어려움이 있어 저렴한 샥을 구한다는 내용이였다.
자전거를 보고싶어 방문 상담으로 진행하겠다고 하여 안양 산들로자전거 살림터에 자전거 오버홀(분해정비)를 위해 입고 되였다.
서스펜션 누유, 브레이크 작동 불능,체인의 마모상태, 전혀 정비가 되어 있지 않았다.
BB의 상태역시 매우불량한 상태 초창기 카본 프레임에 문제점이 보완되지 않아 BB컵이 프레임에서 움직이는 현상
PF30배아링으로 교체 정비
샥을 한번 보기로 하였다.
한국자전거정비협회 회원사인 원주 바이크스테션 한상훈대표에게 샥정비 의뢰
스테이션 튜브 도금의 상태는 어쩔수 없지만 더스트실과 각종 오링 교환 오버홀을 진행하여 정비하였다.
유압 브레이크 오일이 전혀 없어 블리딩 실시
디스크브레이크 페드의 마모상태 (교환처리)
불리된 파츠들의 사진
허브정비 사진들
변속선 교체밀 휠 바라스 해드셑 정비 실시
새롭게 태어난 S-WORKS XTR MTB
정비사로써 자전거정비에 최선의 노력을 해야한다
이렇게 값비싼 자전거를 교환하라고 하는 장사속이 우선되고 있는 세상
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자전거 오버홀(분해정비) 한국자전거정비협회 회원사 안양산들로자전거살림터 자전거 수리공은 땀 흘리며 겨울을 보내고 있습니다.
영하 10도 이하의 날씨가 연속되고 있어 자전거 매니 아 들은 할 일을 잊은 사람처럼 멍해지고 있겠지요?
1년이란 시간을 함께했던 파트너인 자전거 상태들은 어떠한지?
겨울 비 시즌을 맞이하여 한국자전거정비협회 회원 사(전국70개)에서는 자전거 분해정비 행사(오버 홀)를 진행하고 있습니다.
시즌 때보다 50,000원 정도 저렴한 가격으로 진행하고 있지요.
안양산들로자전거 살림터는 한국 자전거 정비협회 회원 사로써 자전거 분해정비 행사에 동참 하고 있습니다.
자신들의 자전거에 생명을 불어넣어 주시지 않겠습니까?
본 행사는 2020년 11월01일~2021년 02월20일 까지 진행하고 있습니다.
서둘러 입고 부탁 드립니다.!!
전화문의 010-4720-5265 연락주세요
행사에 참석하였던 자전거들의 정비 완료된 모습들입니다.
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한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀)엘파마 페이스 P-850 MTB
항상 웃는 얼굴로 샵에 오시는 분의 자전거이다.
2019년 까지 엘파마 서비스센터를 운영하고 있어 산들로자전거 살림터에는 엘파마 자전거들이 많다.
허기사 14년 거래하며 참 많은 자전거를 팔았다.
앞변속에 문제점이 보인다.(변속이 원활치 못함)
체인의 수명이 지난 상태(교환)
핸들바기 길다. 610mm로 커팅 정비
유압 브레이크 배선(뒷)지나치게 길다
브레이크 페드 마모 교환 결정 (앞,뒤)
유앞 블리딩
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한국자전거정비협회 와 함께하는 안양산들로자전거 살림터 자전거분해정비(오버홀) 펫 바이크 풀샥
매년 겨울 자전거분해정비를 하는 펫바이크
올해는 자전거구입 4년차로 링크부분에 소음을 하소연하고 입고 되였다.
인터플론 루브 TF오일로 정비를 해본다. 엄청란 오일이다.
한쪽링크엔 WAX 타잎 루브 와 한쪽은 인터플론 루브 TF로 배아링 정비를 해보았는데 역시 인터플론이 "갑"이다.
부속들도 세월의 흔적이 남아있다. 크렝크 축
허브 배아링 교환
인터플론 FIN 그리스 테스트 : 점성이 너무 강하다
기능은 원점으로 만들어 출고한다.
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자전거정비를 하다보면 교통사고로 인하여 정비의뢰가 빈번하게 들어온다.
처음에는 원 상태로만 해줄것을 요구하지만 하루만 지나면 돌변한다.
마치 새자전거를 원하듯....
보험사에 직접 전화해서 정비 과정에 혼선을 주기도 하고 보험 사기를 쳐달라고 무리한 부탁 또한 서슴치 않는다.
산들로자전거는 원칙대로 할뿐이다.
서운하다고 할 필요가 없다.
결과는 모두에게 통보해 주고 있기때문이다.
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락샥 리모트 누유로인한 교환
리모트 교체는 단순하지 않다. 블리딩을 꼭 해주어야 한다.
단종품으로 구매가 매우 힘들었다
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구동계 모든 파츠들은 자기 모습이 사라져 있으며 알루미늄 산화가 이루어지고 있는 상태
알루미늄에도 곰팡이가 피는것을 처음 보았다.
앞드와 뒤드레일러의 스프링 역시 산화되어 있고
스포크는 거미줄에 쌓여있고
엄청 용감하다! 이 여성 라이더! 여성이 아니라면 정비를 한다고 하지 않았을것이다.
모든 구동 제동계 부품을 탈거하여 정비를 시작한다
BSA 방식의 나사산은 살아 있어 좋았다
이쯤되면 사각BB가 쩌들어 잘 분해되지 않는데....
해드SET 분해
뒷 바퀴 허브 분해
앞바퀴 허브 분해
세척 완료 상태
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