자전거정비교실

대길의 자전거 정비교실 +46











브레이크 로터의 마모상태

 앞 브레이크 선의 잘못 결함 된 상태

LOCK 리모트의 잘못된 세팅


체인 오일을 너무 많이 바른 상태

체인과 스프라켓 오염된 상태

BB의 상태

마모된 패드

BB튜브의 상태

해드튜브의 상태

분리된 파츠들

변속레버 오염 상태

유압 브레이크 켈리퍼의 오염 상태

앞변속기


스프라켓 락링이 풀린 상태로 주행하여 스프라켓 11T 파손상태



 11T, 13T 코그 교체
기존 사용하던 스프라켓에서 일부의 코그를 교환하면 처음엔 변속에 

트러블이 생기다

 블리딩 실시
블리딩은 1년 단위로 실시함을 원칙으로 한다 공기와 오일의 점성분이 약화됨(브레이크 파워가 약화됨)




스프라켓 락링이 풀린 상태로 주행하여 스프라켓 바디 손상된 상태
























 변속기 케이블 조임 나사가 없으면 구해서 장착해야 하거늘....생활용 자전거에 사용하는 나사로 ....
앞 변속기를 망가 트여놓고 그대로 해달라고 한다면?
여기서 이러시면 안됩니다.

 스타 너트의 위치?
이건 또 무슨 시 출 레이션?
다운 길에서 스타 너트가 빠지면 어찌 될 것인가?



 허브 망실 상태다! 허브 망실 상태다!




스타 너트 교정


 여기서 이러시면 안 됩니다. 
누구의 작품일까?
이런 식으로 샥을 교체한다면 과연 어찌 될까?
수평이 전혀 맞지 않음












진행 중.....