자전거정비교실

코로나 19로 인한 실내레포츠와 단체로 하는 레포츠, 스포츠가 사회적 거리 두기로 중단되어 많은 사람들이 자전거에 관심이 보이고 있다.

자신들의 의지를 알 수 없음에 중고 자전거를 찾아보고 있는 것이다.

중고자전거를 선택하시는 분들은 비싼 자전거를 저렴하게 구매할 수 있다는 단순한 생각으로 접근하게 된다.

중고 자동차 구매 시 총 주행거리와 사고 경력 외관검사 등 확인이 가능하겠지만

자전거는 복잡한 내용을 꼼꼼히 살펴보아야 한다.

파는 사람은 얼마 타지 않았다고 하여 좀더 높은 가격을 받으려고 한다.

자전거는 등록재가 아님으로 주행 거리가 표시 되지 않는다. 간혹 속도계 부착이 된 자전거에 총 주행거리는 3~5초 만에 조작이 가능하다.

자전거 정 검 시 우선되어야 하는 순서 별로 보도록 하자

 

1.프레임

프레임에는 KC마크가 있는데 완성자전거 출시 년도가 표기 되어 있을 수 있으니 한번 체크 바랍니다

페인트의 도색 상태 확인요망

프레임의 균열 상태 (크랙)확인

카본 복원 기술이 뛰어나 프레임 손상 또한 확인이 불가능하다

지나치게 싸게 나오는 매물들은 장물일수 있으며 프레임 복원 품으로 판단이 될 수 있다.

2.서스펜션 (포크)

서스펜션의 작동 상태 확인 LOCK 기능과 OPEN기능은 살아 있는가?

하드테일 과 소프트 테일 자전거에 서스펜션은 중요한 역할을 하고 있는데 외관에 문제가 없다면 기능을 살펴야 하는데 LOCK기능을 걸어 핸들은 아래쪽으로 누르면 샥이 작동되지 말아야 하며 OPEN으로 하여 누르면 부드럽게 작동되어야 한다.

서스펜션의 가격도 비싸고 내부는 복잡한 구조로 되어 있어 정비 시 부품가격이 비싸고정비

공임 역시 많이 나오게 된다.

3.휠 상태는 어떠한가?

일단 자전거를 들고 앞, 뒤 바퀴를 돌려본다

좌우편차와 상하편차를 체크 하여 흔들림이 없는가를 확인한다.

전문 미케닉 은 스포크텐션을 책크 하여 휠의 수명을 알 수 있다.

 

4.제동 장치

브레이크 상태는 양호 한가?

최근에 완성자전거에는 90% 이상이 유압식 디스크 브레이크로 되어 있다.

브레이크 레버를 작동해보면 좌, 우 브레이크 레버의 간격이 동일한지?

브레이크 패드는 얼마나 남았는지?

브레이크 레버를 잡고 브레이크는 잘 작동 되고 있는지?

5.구동장치

유저들이 알 수 없는 것이 바로 구동 장치의 소모 상태 이다.

체인의 수명은 약 3,000Km

육안으로는 체크가 불가능한 상태임으로 체인 텐션 게이지 로만 계측이 가능하다.

스프라켓 약 9,000Km

크랭크의 체인 링 20,000Km

이 모든 부품들의 상태를 파악하지 못한다면 중고 자전거를 외관만 보고 저렴하게 구매했다고

좋아 할 수 없는 것이다.

부품들은 소모성 임으로 교환 시 큰 경비가 들기 때문이다.

중고자전거 거래 시 가까운 한국자전거정비협회 회원 사를 방문하여 자전거 정 검을 실시하고

구입, 판매하기를 권합니다.

이 정검 비용은 2~3만원 정도 지불하시면 됩니다.

아래 나열된 부품 가격표를 보시면 순간의 선택으로 부품 교환 시 추가 되어야할 제품들의 가격표입니다!!

중고자전거 구입시 왜 정검이 필요한지 느껴 보시기 바랍니다!!

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모든 기계관련 업종에서는 누군가는 끈임 없이 연구하고 노력을 하며 또 어떤 이들은 그 결과물에 관한 짭은 지식과 자신의 고정 관념으로 판단을 하며 공존하고 있다.

자전거업종에 근무한지 20년이 지나며 Main Korea로 적혀있는 자전거 용, 부품을 본일이 매주 적었다.

Main China는 마치 세계적인 브랜드가 된 듯 하다!

경기도 가평군 가평읍 진동안길 41-33 한적한 곳에 자리잡은 ㈜HS

순수한 국내기술로 자전거 ABS장치를 제조생산과 전세계를 다니며 마케팅하고 있는 경기도 유망 수출 중소기업을 발굴하여 마케팅을 시작하려 한다.

OutBraker(아웃브레이커) 자전거 전복사고로 피해본 유저 분들은 한번쯤 들어본 이름일 것이다.

혹 자전거용 ABS브레이크라면 한번쯤 들어본 이야기다.

제품의 기술성에 관하여 논하지는 않겠다. 차츰 알아갈 것이라 생각됨으로.

자전거의 유압디스크 브레이크 에 관하여 이해가 되지 않는다면 OutBraker(아웃브레이커)에 관한 설명이 너무 길고 이해력이 필요하게 된다.

2020 0518일 ㈜HS 와 한국자전거정비협회 간의

아웃브레이커(자전거용 ABS유압브레이크 시스템) 온라인 판매 및 마케팅에 관한

MOU 협약식이 있었다.

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 평페달용 가격 : 135,000
 평페달용 가격 : 165,000
크릿 슈즈 : 검 실버 단일색상 가격 : 175,000원

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전거 정비 문화 정착화를 위해 노력하고 있는 한국자전거정비협회와 카본 자전거가격의 현실화에 앞장서고 있는 ㈜인세인바이크 2020년 04월10일 한국자전거정비협회 안양교육장에서 피니시모 ROAD에 관한 업무 협약 식을 체결하였다.

협약내용

㈜인세인에서 생산하고 있는 피니시모 ROAD 자전거에 관하여 생산자가 직접 판매하는 시스템 구축

한국자전거정비협회에서는 생산자가 판매한 자전거조립, 피팅 등 자전거 관리시스템으로 전국 각 지역에서 안정적이고 신속한 서비스를 제공한다.

MOU에 의한 기대효과는 다음과 같다.

자전거의 생명은 지속적인 관리에 있다.

지금까지 자전거 제조, 수입 업체들은 각자의 대리점을 활용하여 소비자들의 크고 작은 불만사항을 소매점에게 떠 넘겨 소비자와 판매자(소매업)간의 문제에 개입하지 않았으며 이에 발생되는 경비(공임)을 대리점에 지급하지 않아 자전거소매업들은 지금과 같은 이익을 보지 못하는 시장구조가 될 수 밖에 없었다.

하지만 요즘 유통구조가 변화되고 있다.

직판시스템이다 생산자가 직접판매하고 한국자전거정비협회에서는 자전거조립 자전거 관리시스템으로 인세인과 MOU 협약을 함으로 각 지역에서 안정적이고 신속한 서비스를 받을 수 있게 되어 유저들의 브랜드 만족도 커질 것으로 보여진다.

가격 또한 유통구조의 경비를 줄이고 현실적으로 만들 수 있게 되였다.

한국자전거정비협회 회원 사 역시 자전거금액을 지불하고 재고로 인한 적자에서 벗어나 전문성이 있는 기술력을 인정받을 수 있게 된것이다

MOU 협약식 참가자

한국자전거정비협회 : 안양산들로바이크 홍원희회장, 안양찬스바이크 안남찬 운영위원장님

                            목동 참조은자전거 조중희이사님,제주용두암바이크 노홍림대표님(이상4명)

(주)인세인바이크: 김영환대표이사님, 영업팀장 신윤찬 (이상2명)

촬영및 영상제작자 : 좋은생각몰 황병준대표님

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